进度刷新 沪渝蓉高铁通泰扬特大桥首座斜拉桥合龙
进度刷新 沪渝蓉高铁通泰扬特大桥首座斜拉桥合龙
进度刷新 沪渝蓉高铁通泰扬特大桥首座斜拉桥合龙沪渝蓉高铁通泰扬特大桥是目前(mùqián)世界上在建的最长桥梁,大桥全长172.9公里,跨越南通、泰州、扬州三市。6月30日22时,通泰扬特大桥跨引江河(jiānghé)斜拉桥合龙(hélóng)施工开始,混凝土通过管道(guǎndào)向桥中心的连接段展开浇筑。此次(cǐcì)合龙的跨引江河斜拉桥位于泰州市医药高新区引江河畔、寺巷桥北侧,桥梁全长522.3米,主跨(zhǔkuà)220米,是通泰扬特大桥上首座实现合龙的斜拉桥。
7月1日6时26分,混凝土浇筑完成,通泰扬特大桥跨引江河斜拉桥(xiélāqiáo)成功(chénggōng)合龙。作为全线关键控制性节点(jiédiǎn)工程,该桥跨引江河斜拉桥采用了创新的设计方案,让铁路线路同时跨越长江大道和引江河,为沪渝蓉高铁通泰扬特大桥后续铺轨及全线贯通(quánxiànguàntōng)创造了有利条件。
△沪渝蓉高铁通泰扬特大桥其他已建成部分(bùfèn)的图片
据了解,沪渝蓉高铁(gāotiě)是国家“八纵(bāzòng)八横”高铁骨干通道之一,与长江(chángjiāng)黄金水道形成优势互补,线路途经上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川等(děng)六省市,总长约2100公里,设计时速350公里。该项目(xiàngmù)建成后,对于打造“轨道上的长三角”,优化沿长江地区铁路网布局,服务长江经济带高质量发展(fāzhǎn),推动长三角一体化高质量发展等具有重要意义。
(总台记者 吴睿 王子楚 李佳伦(lǐjiālún))
(央视新闻(xīnwén)客户端)

沪渝蓉高铁通泰扬特大桥是目前(mùqián)世界上在建的最长桥梁,大桥全长172.9公里,跨越南通、泰州、扬州三市。6月30日22时,通泰扬特大桥跨引江河(jiānghé)斜拉桥合龙(hélóng)施工开始,混凝土通过管道(guǎndào)向桥中心的连接段展开浇筑。此次(cǐcì)合龙的跨引江河斜拉桥位于泰州市医药高新区引江河畔、寺巷桥北侧,桥梁全长522.3米,主跨(zhǔkuà)220米,是通泰扬特大桥上首座实现合龙的斜拉桥。

7月1日6时26分,混凝土浇筑完成,通泰扬特大桥跨引江河斜拉桥(xiélāqiáo)成功(chénggōng)合龙。作为全线关键控制性节点(jiédiǎn)工程,该桥跨引江河斜拉桥采用了创新的设计方案,让铁路线路同时跨越长江大道和引江河,为沪渝蓉高铁通泰扬特大桥后续铺轨及全线贯通(quánxiànguàntōng)创造了有利条件。

△沪渝蓉高铁通泰扬特大桥其他已建成部分(bùfèn)的图片
据了解,沪渝蓉高铁(gāotiě)是国家“八纵(bāzòng)八横”高铁骨干通道之一,与长江(chángjiāng)黄金水道形成优势互补,线路途经上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川等(děng)六省市,总长约2100公里,设计时速350公里。该项目(xiàngmù)建成后,对于打造“轨道上的长三角”,优化沿长江地区铁路网布局,服务长江经济带高质量发展(fāzhǎn),推动长三角一体化高质量发展等具有重要意义。
(总台记者 吴睿 王子楚 李佳伦(lǐjiālún))
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